Xe buýt tuyến số 16 (HTX Tân Phú) hay vi phạm các quy định về hoạt động xe buýt.

Những năm gần đây, hoạt động xe buýt trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã góp phần tạo điều kiện cho người dân đi lại an toàn, thuận lợi. Tuy nhiên, trong quá trình kinh doanh, hoạt động của mạng lưới xe buýt trên địa bàn tỉnh này đã bộc lộ những mặt tiêu cực thấy rõ.

Những lỗi vi phạm

Đồng Nai hiện có 24 tuyến xe buýt hoạt động liên tục trong ngày, trong đó có 5 tuyến được trợ giá. Chỉ tính hai tháng đầu năm 2010, đã có trên 66 ngàn chuyến xe chạy các tuyến, chuyên chở hơn 2 triệu lượt hành khách. Điều này cho thấy, mạng lưới xe buýt ở Đồng Nai đã phát triển mạnh. Song, bên cạnh những mặt tích cực, nhiều tuyến xe buýt đã vi phạm những quy định.

Trong hai tháng đầu năm 2010, đã có 477 tuyến vi phạm đón, trả khách không đúng điểm dừng đỗ, chở quá tải, phục vụ kém...  Ngoài ra, phần lớn các tuyến xe buýt không đưa vé cho hành khách như quy định. Thực tế, thói quen của hành khách là không cần lấy vé. Cho nên, nhân viên phục vụ trên xe đã “ém vé” nhằm tuỳ tiện nâng giá để hưởng lợi.

Ngoài ra, đã xảy ra trường hợp tự in vé, không đúng với quy định của pháp luật nhằm “lách” thuế. Điển hình của việc sử dụng vé “lậu” thời gian qua là HTX Long Khánh (tuyến số 10 và tuyến số 15); HTX Tân Phú (tuyến 16). Mới đây nhất, vào tháng 1.2010, xe 60 M-8957 (tuyến 16) đã sử dụng vé tự in để giao cho hành khách...

Khắc phục ra sao?

Nói về hoạt động của mạng lưới xe buýt trên địa bàn, GĐ Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng Thái Thị Ty khẳng định: Rất lộn xộn và phức tạp, nhất là một số HTX có nhiều đầu xe. Các tuyến có trợ giá thì ít vi phạm, còn lại đều thường xuyên vi phạm với các lỗi: An toàn giao thông, tài chính, chất lượng phục vụ. Những tuyến vi phạm "nổi tiếng" là: Tuyến xe số 16 (Biên Hòa đi Tân Phú), tuyến 604 (Hố Nai - miền Đông), tuyến 22 (Phú Túc – Vũng Tàu), tuyến 10 (ngã tư Vũng Tàu - Xuân Lộc).

Theo bà Ty, hằng năm Trung tâm VTHK đều tập huấn về phong cách, đạo đức cho lái xe, nhân viên phục vụ. Nhưng khi ra “thương trường”, mọi việc lại trở nên căng thẳng, phức tạp. Nhiều tuyến đường xe buýt hoạt động trùng lắp nên việc cạnh tranh nhau, giành khách trở nên quyết liệt. Từ đó, quyền lợi của hành khách bị tước đoạt, ít nhất là thái độ phục vụ không tốt.

Thời gian trước, những trường hợp vi phạm chỉ xử lý hành chính nên không có tác dụng, răn đe, giáo dục. Mãi đến cuối năm 2009, Sở GTVT mới đồng ý việc chế tài các xe vi phạm bằng cách đình chỉ hoạt động.

Trong thời gian tới, để khắc phục tình trạng vé giả, xe giả xe buýt; đồng thời chấn chỉnh tình trạng không giao vé cho khách, hoặc thu tiền không đúng quy định, Trung tâm VTHK sẽ phối hợp chặt chẽ với các ban, ngành chức năng - nhất là cơ quan thuế để kịp thời phát hiện, xử lý những tiêu cực còn tồn tại trong hoạt động xe buýt.

Để giúp trung tâm thực hiện tốt công tác điều hành, giám sát hoạt động vận tải hành khách công cộng, mọi trường hợp liên quan đến quyền lợi của người đi xe buýt, hành khách có thể gọi điện thoại đến các số máy: 0613-840937, 0613-812616, 0913-850419, nơi đây có trách nhiệm can thiệp, giải quyết ngay.